Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

пиво и велосипеды

Пиво и велосипеды

Живу в Голландии. Пишу о велосипедах и пиве. О личном, за редкими исключениями, не пишу.

Отмечайтесь в комментариях к этой записи, если вы меня добавили в друзья. Не вижу повода не ответить взаимностью хорошим журналам и интересным собеседникам.


1. Техника и велосипеды - этот раздел посвящен моему субъективному мнению по следующим вопросам:
- выбор велосипеда
- выбор велосипедных аксесуаров и одежды
- ремонт и уход за велосипедом
2. Голландия и велосипеды, Бельгия и велосипеды, Португалия и велосипеды, Франция и велосипеды, Италия и велосипеды, Китай и велосипеды, Испания и велосипеды ... - это мои отчеты о вело-турах, любительских велогонках и просто походах выходного дня на велосипеде по разным уголкам Европы и мира
3. Тренировки и велосипеды - мои статьи о спортивной физиологии, спортивном питании и просто о моем отношении к активному образу жизни
4. Пиво и велосипеды, вино и велосипеды ... - я обеими руками за Здоровый Образ Жизни, но в пределах разумного. В моем случае это означает, что я себе не отказываю в удовольствии выпить бокал-другой французского вина или бельгийского пива за ужином. Это так же означает, что мои путешествия часто связаны с дегустацией различных алкогольных продуктов, как, например, вело-тур по бельгийским траппистким пивоварням или велосипедный поход из Лиона в Дижон.
Блог "Пиво и велосипеды" совершенно не загоняет себя в рамки обозначенной тематики, поэтому тут можно встреть и статьи о парусном спорте и статьи о пешеходном горном туризме и о скалолазании.

Collapse )

Блог о пиве и велосипедах - обладатель гранта ЖЖ для продвижения интересных, но малоизвестных блогов.

"Пиво и велосипеды" в социальных сетях: Facebook | Twitter | Instagram | Vkontakte | RSS | Автономный блог | Strava
promo sladkovm december 6, 2013 21:58 84
Buy for 100 tokens
В 1984 году Франческо Мозер установил новый часовой рекорд на треке и стал первым в истории велосипедистом, который преодолел рубеж 50 км, улучшив при этом результат великолепного Эдди Меркса почти на 2 километра. Подготовкой Мозера занимался итальянский физиолог Франческо Конкони - пионер…
пиво и велосипеды

Голландия и велосипеды: корпоратив на колесах

В Голландии, на сколько мне известно, не проводят акций “На работу на велосипеде” - такая инициатива была бы на столько же нелепой, как, к примеру, день чистых зубов.

На работу на велосипедах здесь не только регулярно ездят, но многие предприятиях даже поддерживают свои велосипедные команды. Большинство таких бизнес-команд часто носят исключительно формальный характер и ограничиваются тем, что предлагают вело-форму со скидкой и организуют вело-дни два раза в году, но есть такие, что участвуют в корпоративной лиге командных гонок на время (а.к.а. ТТТ), где всех уделывает, сюрприз-сюрприз, команда Rabobank.

asml_biking_day_remouchamps-10.jpg

Я работаю в довольно крупной компании - ASML, и на велодень в Ремушамп, что в Арденнах, нас собралось порядка 100 человек. Половина приехала катать кросс-кантри, остальные же привезли свои самые дорогие колеса и рамы, чтобы и себя показать, да и перед другими не посрамиться на любимых подъемах Филиппа Жильбера, который родом из этих мест.


Collapse )
пиво и велосипеды

Италия и велосипеды: Гранфондо Стелвио

Когда я только начинал флиртовать с велоспортом, то главной моей мечтой было покорить легендарный Путь Стелвио (Passo dello Stelvio) - самый высокий горный перевал в итальянских Альпах.

Дорога для автомобилистов на этом перевале открыта всего три месяца - с июня по сентябрь, но для Джиро часто делают исключения и запускают пелотон на штурм знаменитых торнанти уже в мае. Погодные условия на перевале часто совершенно непредсказуемые и многие трансляции с этого подъема приходится смотреть через пелену тумана, дождя и даже снега, как это и было в 2014 году.

gf_stelvio_santini-1.jpg

Всего несколько дней после эпического снежного 16-го этапа, у подножия перевала Стелвио - в Бормио, было голубое небо, а в лучах рассвета ждали стартового выстрела полторы тысячи вело-любителей. Среди этих чудаков стоял и я, с единственной целью - проехать Гранфондо Стелвио Сантини - 150 км гонку с покорением перевалов Телио и Мортироло, и с финишем на самой вершине Пути Стелвио. Общий набор высоты - 4300 метров.



Collapse )
пиво и велосипеды

Спорт и велосипеды: деревенский вечерний критериум

Я финишировал. Соло. Пусть и не с той стороны пелотона - в начале последнего круга замешкался в повороте и еле добрал раззадоренную приближением финишной черты группу. После этого сил совсем не осталось и на следующем вираже поезд стремительно унесся без меня.

Avondcriterium_Omloop_der_kempen-1.jpg

Таков результат с моей первой настоящей велосипедной гонки - с выстрелом со стартовой линии, судейским автомобилем, постоянной борьбой за комфортное место в группе и таким накалом страстей и натягиванием в струну, что даже воды некогда было попить.


Collapse )
пиво и велосипеды

Пенсия и велосипеды: седина в бороду

Закрытие велосипедного сезона хорошо тем, что появляется возможность познакомиться с "группой 32” местного вело-клуба. Регулярные развозящие групп “36” и “38” в этот день не приезжают, так как считают дистанцию 60 км с остановкой на кофе с яблочным пирогом ниже своего достоинства. Я же склоняюсь к тому, что уверенная посадка в седле в столь почтенном возрасте заслуживает уважения.

Brabantia_sluitingsrit-5.jpg

Идеальная колонна по двое, мастер-класс по устранению прокола и голландская классика - эшелоны.

Collapse )
пиво и велосипеды

Выбор и покупка велосипеда для кросс-кантри

В Голландии велосипедный сезон не заканчивается никогда. Зима тут не столько холодная, сколько мокрая, поэтому на работу все продолжают ездить на велосипедах, одев поверх одежды прорезиненные пончо и штаны, как вот эти например. Истории про то, что в одной руке зонтик, а в другой мобильник, оставим для милых стереотипов из туристических путеводителей.

Любители спортивных велосипедов тоже не заканчивают сезон, а меняют свои шоссейники на байки и с головой уходят в кросс-кантри (XC). Особенно отчаянные даже пересаживаются на циклокроссовые велосипеды, но этот спорт в Голландии не так популярен, как у южных соседей из Бельгии.

Я тоже решил обзавестись байком (а.к.а. горный велосипед, MTB - mountain bike) или, как в плоской Голландии грустно подметили, далеко просматривая горизонт, - ATB или All Terrain Bike.

Так как в МТБ-велосипедах я ничего не понимаю, то пришлось вооружиться гуглом, почитать велосипедные форумы, пресс-релизы производителей и вырисовать более-менее удобоваримую картину рынка. На полноценный обзор или рекомендательную статью своим опусом я не претендую, а скорее делюсь своими конспектами, которые помогли мне выбрать велосипед.

cube_reaction_pro_2012-1.jpg

Чтобы сразу было понятно к чему эта статья приведет, то открываю карты и показываю велосипед, которым я, в результате, обзавелся. Это Cube Reaction Pro 26”, модель 2012 года, с вилкой Fox F100 RL OB, навеской Shimano XT/SLX и гидравлическими дисковыми тормозами Formula RX.

Collapse )
travelbooze.com

К вопросу о разнице между обычным и шоссейным велосипедом ....

Чемпион мира 2012 - Филип Жильбер, проиграл почтальону на торчке в Монако.

Проиграл знатно - дыхание такое, как будто он с красной зоны и не выходил, а вот почтальон, судя по всему, развозит свою почту интервалами.




Collapse )
travelbooze.com

Козлы и велосипеды: проверка функциональных способностей

В Голландии много разных козлов, но к этим двум особое отношение. А уж сколько натерпелись от них велолюбители - словами не передать.


rooks-theunisse-classics-2.jpg


Collapse )
travelbooze.com

Оранжевый шабаш. Да здравствует король!

Эйндховен славен своим празднованием дня Королевы. Даже Амстердаму есть чему тут поучиться. В этом году празднование было особенным - королева Беатрикс сложила свои полномочия. С сегодняшнего дня, королевством Нидерланды будет править король.

koningdag-eindhoven-1.jpg

Collapse )
travelbooze.com

Мера впахивания на велосипеде

Скорость в велоспорте - это очень неточный параметр, так как соло-велосипедист будет ехать медленней чем группа, против ветра, крутить тяжелее, чем когда дует в спину, да и рельеф серьезно влияет на скорость. Самой правильной мерой определение продуктивности является мощность, но устройства, которые позволят непосредственно измерять этот параметр, стоят как хороший велосипед, поэтому, помня а своем пролетарском происхождении, я нашел более дешевое решение.


cycling-with-brabantia-4.jpg

Collapse )