Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

пиво и велосипеды

Пиво и велосипеды

Живу в Голландии. Пишу о велосипедах и пиве. О личном, за редкими исключениями, не пишу.

Отмечайтесь в комментариях к этой записи, если вы меня добавили в друзья. Не вижу повода не ответить взаимностью хорошим журналам и интересным собеседникам.


1. Техника и велосипеды - этот раздел посвящен моему субъективному мнению по следующим вопросам:
- выбор велосипеда
- выбор велосипедных аксесуаров и одежды
- ремонт и уход за велосипедом
2. Голландия и велосипеды, Бельгия и велосипеды, Португалия и велосипеды, Франция и велосипеды, Италия и велосипеды, Китай и велосипеды, Испания и велосипеды ... - это мои отчеты о вело-турах, любительских велогонках и просто походах выходного дня на велосипеде по разным уголкам Европы и мира
3. Тренировки и велосипеды - мои статьи о спортивной физиологии, спортивном питании и просто о моем отношении к активному образу жизни
4. Пиво и велосипеды, вино и велосипеды ... - я обеими руками за Здоровый Образ Жизни, но в пределах разумного. В моем случае это означает, что я себе не отказываю в удовольствии выпить бокал-другой французского вина или бельгийского пива за ужином. Это так же означает, что мои путешествия часто связаны с дегустацией различных алкогольных продуктов, как, например, вело-тур по бельгийским траппистким пивоварням или велосипедный поход из Лиона в Дижон.
Блог "Пиво и велосипеды" совершенно не загоняет себя в рамки обозначенной тематики, поэтому тут можно встреть и статьи о парусном спорте и статьи о пешеходном горном туризме и о скалолазании.

Collapse )

Блог о пиве и велосипедах - обладатель гранта ЖЖ для продвижения интересных, но малоизвестных блогов.

"Пиво и велосипеды" в социальных сетях: Facebook | Twitter | Instagram | Vkontakte | RSS | Автономный блог | Strava
promo sladkovm december 6, 2013 21:58 84
Buy for 100 tokens
В 1984 году Франческо Мозер установил новый часовой рекорд на треке и стал первым в истории велосипедистом, который преодолел рубеж 50 км, улучшив при этом результат великолепного Эдди Меркса почти на 2 километра. Подготовкой Мозера занимался итальянский физиолог Франческо Конкони - пионер…
пиво и велосипеды

Техника и велосипеды: инструменты для мойки велосипеда, без которых жизнь не мила

Я мою велосипед и цепь раз в неделю или каждые 250-300 км. Банные процедуры я стараюсь проводить или в воскресенье после заезда, или в понедельник, - когда у меня разгрузочный день. На то, чтобы вымыть цепь и велосипед мне требуется чуть меньше 30 мин и сэкономить время мне помогают несколько очень удобных приспособлений.



chain-cleaning-13.jpg


Collapse )
travelbooze.com

Как добраться: Эйндховен - Дебрецен - Ужгород - Дебрецен - Эйндховен

Если вас угораздило родиться в Ужгороде (Украина), а жить в Эйндховене (Нидерланды), то вы, наверняка, сталкивались с непростой логистикой между этими двумя городами. Проблема, конечно, не столько в Эйндховене, сколько в самом Ужгороде. Железнодорожное сообщение этого города с остальной Украиной состоит из пары-тройки поездов: Ужгород - Киев, Ужгород - Харьков и Ужгород (Чоп) - Москва. Все эти поезда безнадежно долго тянутся через Карпатские перевалы, поэтому до Львова, откуда можно улететь в Дортмунд, нужно добираться долгих 8 часов. Проблема усугубляется еще и тем, что организовать удобную пересадку с самолета на поезд во Львове, тоже довольно непросто.

edh-debrecen-uzd-1.jpg


До Ужгорода намного легче добираться с территории Венгрии, тем более что из Эйндховена в Будапешт и Дебрецен есть прямые рейсы. В Будапешт самолеты летают каждый день, но до украинской границы прийдется добираться 4 часа и, более того, вы пропустите электричку в Чоп, а ждать следующую прийдется еще 4 часа. Дорога, таким образом, займет целый день и единственное, что может ее скрасить - это несколько проведенных часов в Будапеште, но, если честно, удовольствие это сомнительное - достопримечательностей там максимум на час.

Лететь из Эйндховена в Дебрецен на много удобнее. Таких рейсов всего два в неделю: во вторник и субботу, но расстояние до границы с Украиной существенно ближе и можно даже успеть на электричку в Чоп.

Collapse )
пиво и велосипеды

Вело-тур по Португалии: перевозка велосипеда в самолете

Запись опубликована Travelling and Boozing. You can comment here or there.

10-ти дневный вело-тур вдоль побережья Португалии мы совершил еще в ноябре прошлого года, но вот никак не дойдут руки до описания наших приключений. Хотя один пост я, все же, написал — о портвейне в славном городе Порту — именно там началось наше путешествие, а закончилось в южном городе Фаро. Карта маршрута на bikemap.net.

Выбор начальной и конечной точек маршрута был до безобразия прост — из Эйндховена, где обитает редакция travelbooze, в оба эти города летает Raynair. Мы запланировали преодолеть около 600 км. вдоль побережья Атлантического океана за 10 дней, что, получается меньше чем 100 км. в день, — вполне по силам, даже принимая во внимание то количество портвейна, которое мы планировали употребить по дороге. После опыта с арендой велосипедов в Испании, мы пришли к выводу, что платить за такой срок аренды — обойдется дороже, чем перевоз своих велосипедов, не говоря уже о том, что свой велосипед знаешь как облупленный, а взятый в аренду как-то не всегда доставляет.

packing-bike-for-a-plane-1-2.jpg

Rayanair спокойно относиться к перевозу велосипедов и рассматривает их как любой-другой спортивный инвентарь. Доплата за такой багаж составляет (на момент нашего путешествия) 40 евро за велосипед в одну сторону.

Купить билет для велосипеда — это пол-беды, нужно же его еще погрузить в самолет. Ни на сайте Rayanair, ни в разговоре по телефону с аэропортом Эйндховена нам так и не смогли объяснить как же все-таки нужно велосипед паковать, но уже во время самой погрузки стало понятно, что аэропорт ожидает, что велосипед, как-минимум, должен быть во что-то завернут.

Читать запись полностью »

пиво и велосипеды

Отпуск: конец.

Все, отпуск с поездами, самолетами, Кремлями, Волгами, дачами, пожарами, пивом, морем, песнями и плясками закончен. Сегодня в три часа ночи спал уже в Гронингене, а на утро он меня встретил дождем и под ним же провел в налоговую, где я получал сегодня SoFi nummer (голландский аналог нашего идентификационного кода). Так что по старой голландской традиции пишу в ЖЖ в мокрых штанах.
Со штанами у меня после отпуска теперь две крайности. В прошлогодние не влезаю, а те что были куплены в Киеве с меня спадают. На вырост брал. Вырост, кстати вырос, хотя весы утверждают, что 2 кг. за лето сбросил. Воистину был прав Ломоносов, когда утверждал, что ничто ниоткуда не берется и никуда не исчезает... В данном случае вес был преобразован в размер.

Впечатлений от отпуска уйма, хотя он и затянулся, как по времени, так и по преодоленному расстоянию. Времени детально все живописать сейчас нет, но может как-нибудь займусь. В воскресенье уезжаю в Данию на летнюю школу по квантовой и нелинейной оптике до 27 августа, тем самым уже второй раз подряд пропускаю фестиваль Noorderzon. Обидно, но как гласит народная мудрость в моей интерпретации: "Ты или физик, или с женщинами".